Como uma pessoa profundamente enraizadaalumínioEngenheiro no domínio da moldagem há mais de 20 anos, perguntam-me frequentementeextrus?o de alumínioPrincipais diferen?as em rela??o à fundi??o injectada de alumínio. Este artigo combinará alta press?o/baixa press?o/fundi??o gravitacionalExperiência prática com compara??es sistemáticas entre a ciência dos materiais e os princípios dos processos e as decis?es comerciais.

O que é a extrus?o de alumínio?

A extrus?o de alumínio é um processo de extrus?o em estado sólido através de uma matriz e faz parte do processo deMoldagem de plástico em estado sólidoO processo de produ??o de perfis de alumínio para linhas de montagem, pe?as de alumínio para dissipa??o de calor, etc., é normalmente utilizado na produ??o de perfis de alumínio para linhas de montagem. Na sua essência, as barras de alumínio aquecidas até ao estado plástico (400-500°C) s?o introduzidas numa extrusora e for?adas através de uma matriz com uma forma transversal específica para formar um perfil contínuo, que pode ser utilizado para fabricar produtos de grandes dimens?es, tais como caixilhos de portas e janelas, calhas de guia e outros produtos (até um comprimento longitudinal superior a 10 metros).

Vantagens da extrus?o de alumínio?
Os produtos de extrus?o de alumínio têm caraterísticas leves e resistentes à corros?o, baixos custos de investimento em ferramentas (cerca de 30 000-200 000 yuan), a superfície do tratamento de oxida??o anódica da espessura da película de óxido até 0,012 mm, apresentando uma textura brilhante, e sem revestimento para satisfazer os requisitos básicos de corros?o. é possível produzir uma estrutura monobloco ultra-longa, como um carril de suporte fotovoltaico (comprimento de 12 metros, press?o do vento > 3,5kPa).

Desvantagens da extrus?o de alumínio?
O processo é propenso a empenos e deforma??es, linhas pretas, saliências e outros defeitos superficiais, o alumínio n?o oxidado continua a representar um risco de ferrugem, a resistência longitudinal é apenas 60%-70% a dos produtos de ferro. A resistência à abras?o da camada de oxida??o anódica é mais fraca do que a do processo de galvanoplastia e o custo global do processo é 3-4 vezes superior ao dos produtos de ferro, por exemplo, o custo de transforma??o dos perfis arquitectónicos para fachadas cortina é de cerca de 25 yuan/kg, enquanto o a?o galvanizado só precisa de 8 yuan/kg.

O que é a fundi??o injectada de alumínio?

A fundi??o injectada de alumínio pertence aFundi??o líquida de alta press?oA liga ADC12 fundida a 680-720°C é ent?o utilizada para50-120MPaA press?o é injectada no molde de a?o, e todo o processo de enchimento-solidifica??o-demoldagem é concluído em 20-60 segundos. A sua essência é o processo de solidifica??o sem equilíbrio do metal sob arrefecimento super-rápido (>100℃/s). é adequado para a produ??o de pe?as complexas de paredes finas, como componentes automotivos e caixas 3C, e o tempo de ciclo de uma única pe?a pode ser reduzido para menos de 30 segundos.

Vantagens da fundi??o injectada de alumínio?
A elevada dureza da fundi??o sob press?o (a liga A380 tem uma resistência à tra??o de 320MPa) permite a moldagem integral de caraterísticas complexas, como furos roscados e barras de refor?o, eliminando a necessidade de processos de corte subsequentes. A fundi??o sob press?o híbrida de ligas de zinco e alumínio pode também melhorar a resistência ao desgaste, por exemplo, a caixa de transmiss?o automóvel pode ser reduzida em pe?as de montagem 60% através deste processo.

Desvantagens da fundi??o injectada de alumínio?
O custo de desenvolvimento do molde é elevado (cerca de 200 000-2 milh?es de yuan), e a dificuldade de modifica??o após erros de conce??o, é necessário contar com encomendas de 10 000 pe?as para partilhar o custo. Por exemplo, um molde de fundi??o sob press?o para a fechadura da porta de um veículo movido a energia nova pode custar até 850 000 yuan, enquanto o molde de inje??o custa apenas 150 000 yuan.

Quadro comparativo das principais diferen?as?

?dimens?o de compara??o?	extrus?o de alumínio	fundi??o injectada de alumínio
Princípio da moldagem	Deforma??o plástica em estado sólido	Fundi??o líquida de alta press?o
Espessura mínima da parede	≥1,0 mm	0,5 mm
Custo do molde (típico)	￥50.000 (perfis de constru??o)	￥800.000 (pe?as para automóveis)
Lotes adequados	500-50.000 pe?as	>10.000 pe?as
tratamento de superfície	Anodizado (custo +15%)	Revestimento a pó (custo +20%)

Perguntas frequentes (FAQ)?

1) Quando é que se deve optar pela extrus?o de alumínio?

• ?Cenários de requisitosPe?as estruturais de grandes dimens?es (>5 metros), pe?as anodizadas, encomendas personalizadas de pequena e média dimens?o.
• ?caso típicoEstrutura de um painel publicitário para exterior (resistência às intempéries de 10 anos ou mais).

2) Porque é que a fundi??o injectada é melhor para as pe?as automóveis?

• ?adaptabilidade tecnológicaRedu??o de peso de 30% na moldagem monobloco (menos 370 pe?as na fundi??o injectada do chassis traseiro da Tesla), com ritmos de produ??o em massa de 90 segundos por pe?a.
• ?limiar de custosQuando a quantidade da encomenda é superior a 50 000 pe?as, o custo unitário da fundi??o injetada é 40% inferior ao da extrus?o (Fonte: China Society of Automotive Engineering).

3) Qual é a diferen?a essencial entre o tratamento de superfície dos dois processos?

• ?extrus?o de alumínioAnodiza??o: Baseia-se na anodiza??o para formar uma camada densa de óxido de alumínio (espessura da película 0,01-0,03 mm), mas a resistência ao desgaste é apenas 1/3 da da anodiza??o dura.
• ?fundi??o injectada de alumínioRevestimento electroforético (espessura de película de 20-30μm) ou revestimento nano-ceramico (aumento de custo de 25%) é utilizado principalmente devido a defeitos de porosidade da superfície.

4. como resolver o problema da porosidade em pe?as fundidas sob press?o?

• ?Actualiza??es de processosTecnologia de fundi??o a vácuo (grau de vácuo ≤ 50mbar): Adoptando a tecnologia de fundi??o a vácuo (grau de vácuo ≤ 50mbar), a porosidade é reduzida de 5% para 0,5%.
• ?Otimiza??o de materiaisOs lingotes de alumínio de elevada pureza (teor de Fe <0,15%) s?o utilizados em conjunto com modificadores de terras raras para melhorar a fluidez da fus?o.

5) Quais s?o as tendências futuras da convergência tecnológica?

• ?Processo composto de extrus?o e fundi??o sob press?oA extrus?o é utilizada para criar a estrutura principal do rolamento e, em seguida, os elementos complexos s?o fundidos localmente (o novo tabuleiro de bateria da Toyota custa menos 18%).
• ?Moldagem semi-sólidaA pasta de alumínio é formada no estado de coexistência sólido-líquido, combinando a resistência das pe?as extrudidas (380 MPa de tra??o) com a complexidade das pe?as fundidas sob press?o.