鑄造 鋁合金 指的是通過在鋁里面添加各種金屬元素，通過不同不同金屬元素會對 鋁合金產生不同的性能的影響 不同國家對同一鑄造鋁合金通常有不同的牌號，賀鑫工程師將其整理了起來以下為較為常見的鑄造鋁合金，各個國家的牌號對比:

各品牌鋁合金的主要特點及用途

ZL101成分簡單，易熔煉鑄造，氣密性好，焊接切削加工性能佳，但力學性能一般。適于鑄薄壁、大面積、形狀復雜、強度要求不高的零件，如泵殼、齒輪箱、儀表殼等。主要用砂型和金屬型鑄造。

ZL101A在ZL101基礎上加微量Ti，細化晶粒，強化組織，綜合性能超ZL101、ZL102，抗蝕性好，可用于一般載荷工程結構件及摩托、汽車、家電、儀表產品結構件優質鑄件。其用量僅次于ZL102，多用砂型和金屬型鑄造。

ZL102流動性佳，其他性能與ZL101相近，氣密性更優，可鑄形狀復雜、薄壁、強度要求不高的壓鑄件及薄壁、大面積、形狀復雜金屬或砂型鑄件。是民用產品中用得最多的鑄造鋁合金品種，無論壓鑄件還是金屬型、砂型鑄件。

ZL104工晶體量多，加Mn抵消Fe有害作用，鑄造性能、氣密性、耐蝕性好，焊接切削加工性能佳，但耐熱性能差，適于制形狀復雜、尺寸大、負荷大的動力結構件，如增壓器殼體、氣缸蓋、氣缸套等，主要用壓鑄，也多用砂型和金屬型鑄造。

ZL105、ZL105A加Cu降Si，鑄造焊接性能不如ZL104，室溫和高溫強度、切削加工性能優于ZL104，塑性稍低，抗蝕性差。適于作形狀復雜、尺寸大、負荷大的動力結構件，如增壓器殼體、氣缸蓋、氣缸套等。ZL105A降ZL105雜質元素Fe含量，強度高，力學性能更優，多用鑄造優質鑄件。

ZL106提高Si含量，加微量Ti、Mn，鑄造性能、高溫性能超ZL105，氣密性、耐蝕性好，可用作一般負荷結構件及要求氣密性好、高溫工作的零件，主要用砂型和金屬型鑄造。

ZL107鑄造氣密性能優，力學性能好，焊接切削加工性能一般，抗蝕性稍差，適于制作承受一般動負荷或靜負荷結構件及有氣密性要求零件，多用砂型鑄造。

ZL108含Si量高，加Mg、Cu、Mn，鑄造性能優良，熱膨脹系數小，耐磨性好，強度高，耐熱性能好，但抗蝕性稍低。適于制作內燃發動機活塞及耐磨、尺寸體積穩定零件，主要用壓鑄和金屬型鑄造，也可用砂型鑄造。

ZL109是復雜合金化Al-Si-Cu-Mg-Ni合金，含Si量提高，加Ni，鑄造性能、氣密性能、高溫強度、耐磨性、耐蝕性好，線膨脹系數和密度降低，適于制作內燃發動機活塞及耐磨、尺寸體積穩定零件，主要用金屬型鑄造和砂型鑄造。

ZL111是復雜合金化合金，加Mn、Ti，鑄造性能、耐蝕性、氣密性、強度好，焊接切削加工性能一般。適于鑄形狀復雜、承受重大負荷動力結構件，如飛機發動機結構件、水泵、油泵、葉輪等，要求氣密性好、高溫工作零件。主要用金屬型和砂型鑄造，也可用壓鑄。

ZL114A應為ZL112，ZL112是復雜合金化合金，加Mn、Ti，鑄造性能、耐蝕性、氣密性、強度好，焊接切削加工性能一般。適于鑄形狀復雜、承受重大負荷動力結構件，如飛機發動機結構件、水泵、油泵、葉輪等，要求氣密性好、高溫工作零件。主要用金屬型和砂型鑄造，也可用壓鑄。

ZL115鑄造性能好，力學性能高，用于大負荷工程結構件等，如閥門殼體、葉輪等，主要用砂型和金屬型鑄造。

ZL116去ZL115合金中Zn、Sb，加Ti、Be，晶粒細化，Fe有害作用消減，鑄造性能、氣密性能、力學性能好，適于鑄承受大載荷動力結構件，如飛機導彈零件、民用品綜合性能好零件，主要用砂型和金屬型鑄造。

ZL117是復雜合金化Al-Cu-Mg過共晶型耐磨合金，含Si量達19-22%，加微量Mn和稀土元素RE，成軟基體上分布高硬度初晶Si質點高級耐磨材料，鑄造性能、室溫和高溫強度、低熱膨脹系數好，適于鑄內燃發動機活塞、剎車片及耐磨、尺寸體積穩定、高強度結構件，主要用金屬型鑄造，也可用砂型鑄造。航空工業部還研制了三種鋁硅系合金ZL112Y、ZL113Y、ZL117Y。ZL112Y和ZL113Y是Al-Si-Cu壓鑄合金，鑄造性能、氣密性能、力學性能好，適于鑄強度高、工作溫度高、氣密性好零件，也可作活塞等耐磨、尺寸體積穩定、傳熱性能好零件，主要用壓鑄，也可用砂型和金屬型鑄造。與ZL108合金比，降低Si含量，提高Cu含量，室溫和高溫性能優于ZL108。

ZL201室溫和高溫機械性能好，塑性一般，焊接切削加工性能一般，流動性差，有熱裂傾向，抗蝕性差，適于鑄200-300℃工作結構件、常溫大動載荷或靜載荷零件、-70℃工作零件，多用砂型鑄造。

ZL201A雜質Fe、Si含量低，室溫和高溫機械性能超ZL201，切削加工焊接性能好，鑄造性能差，用于300℃工作零件或常溫大動靜載荷零件，多用砂型鑄造。

ZL202鑄造性能好，高溫強度、硬度、耐磨性能高，抗蝕性差，適于鑄250℃載荷不大零件，如氣缸頭等，主要用砂型鑄造和金屬型鑄造。

ZL203降Si含量，流動性差，熱裂傾向大，抗蝕性差，但高溫強度、焊接切削加工性能好，適于鑄250℃以下載荷不大零件及常溫大載荷零件，如儀表零件、曲軸箱體等，多用砂型鑄造和低壓鑄造。

ZL204A是高純度、高強度鑄造Al-Cu合金，塑性好，焊接切削加工性能好，鑄造性能差，適于鑄大載荷結構件，如支承座、支臂等，多用砂型鑄造和低壓鑄造。

ZL205A是世界強度最高鋁合金，塑性抗蝕性好，切削加工焊接性能優，鑄造性能差，適于鑄大載荷結構件及氣密性要求不高零件，主要用砂型鑄造、低壓鑄造，也可用金屬型鑄造。

ZL207 高溫強度高，鑄造性能一般，焊接切削加工性能一般，室溫強度不高，適于鑄400℃下工作結構件，如飛機發動機活門殼體、煉油行業耐熱構件等，多用砂型鑄造和低壓鑄造。

ZL209 抗拉強度、屈服點、高溫強度超ZL201A，焊接切削加工性能好，鑄造性能延伸率差，適于鑄較高溫度工作耐磨構件，如內燃發動機零件等，多用砂型鑄造。

ZL301 是抗腐蝕能力最強鋁合金，切削加工焊接性能好，強度高，陽極氧化性能好，但鑄造工藝復雜，鑄件易疏松、熱裂。適于鑄150℃下海水等腐蝕介質大載荷零件，如海洋艦船構件、石油行業泵殼體等，多用砂型鑄造。

ZL303 高溫強度超ZL301，抗蝕能力稍差，切削加工焊接性能優，鑄造性能好，不能熱處理，機械性能低。適于鑄海水、化工、燃氣腐蝕介質中等載荷航空發動機、導彈、內燃機等零件，主要用壓力鑄造和砂型鑄造。

ZL305 加Zn降Mg，鑄造性能、自然時效后組織穩定性超ZL301、ZL303，疏松熱裂傾向小，加Ti、Be，綜合性能好，抗應力腐蝕能力強，但高溫力學性能差。適于鑄100℃以下海水、化工、燃氣腐蝕介質工作航空機、內燃機等零件，

ZL401 鑄造性能佳，縮孔熱裂傾向小，機械性能高，焊接切削加工性能好，但比重大、塑性低、耐蝕性差。常用于壓鑄、模具、模板及200℃內、中等載荷航空機、內燃機、車輛結構件。主要采用壓力鑄造，也用砂型和金屬型鑄造。。

鑄造用鋁合金的物理性能

合金代號	密度ρ /g·cm-3	熔化溫度范圍 /℃	20～100℃時 平均線膨脹系數α /μm·(m·K)-1	100℃時比熱容с /J·(kg·K)-1	25℃時熱導率λ /W·(m·K)-1	20℃時電導率κ (%IACS)	20℃時電阻率ρ /nΩ·m
ZL101	2.66	577～620	23.0	879	151	36	45.7
ZL101A	2.68	557～613	21.4	963	150	36	44.2
ZL102	2.65	577～600	21.1	837	155	40	54.8
ZL104	2.65	569～601	21.7	753	147	37	46.8
ZL105	2.68	570～627	23.0	837	159	36	46.2
ZL106	2.73	—	21.4	963	100.5	—	—
ZL108	2.68	—	—	—	117.2	—	—
ZL109	2.68	—	19	963	117.2	29	59.4
ZL111	2.69	—	18.9	—	—	—	—
ZL201	2.78	547.5～650	19.5	837	113	—	59.5
ZL201A	2.83	547.5～650	22.6	833	105	—	52.2
ZL202	2.91	—	22.0	963	134	34	52.2
ZL203	2.80	—	23.0	837	154	35	43.3
ZL204A	2.81	544～650	22.03	—	—	—	—
ZL205A	2.82	544～633	21.9	888	113	—	—
ZL206	2.90	542～631	20.6	—	155	—	64.5
ZL207	2.83	603～637	23.6	—	96.3	—	53
ZL208	2.77	545～642	22.5	—	155	—	46.5
ZL301	2.55	—	24.5	1047	92.1	21	91.2
ZL303	2.60	550～650	20.0	962	125	29	64.3
ZL401	2.95	545～575	24.0	879	—	—	—
ZL402	2.81	—	24.7	963	138.2	35	—