Ein umfassender Leitfaden zur Aluminiumdruckgusslegierung ADC12: Zusammensetzungseigenschaften, mechanische Eigenschaften und industrielle Anwendungen

發(fā)布時(shí)間:2025-04-14 分類:Nachrichten 瀏覽量:2758

ADC12(Japan JIS Standard 12-gauge Aluminium) ist ein Hochleistungs-Al-Si-Cu-Systemdruckguss. Aluminium JIS H 5302-2000. Die Legierung ist bekannt für ihr ausgezeichnetes Gie?verhalten, ihre gute Bearbeitbarkeit und ihre hohe Ma?haltigkeit, wodurch sie sich besonders für die Herstellung komplexer dünnwandiger Bauteile eignet. Die typische Zusammensetzung (Si 9,6-12,0%, Cu 1,5-3,5%) sorgt dafür, dass der Werkstoff eine gute Festigkeit, W?rme- und Korrosionsbest?ndigkeit aufweist und gleichzeitig die Produktionskosten niedrig gehalten werden. In der Automobilindustrie wird ADC12 in gro?em Umfang zur Herstellung von Schlüsselkomponenten wie Zylinderkopfhauben, verschiedenen Arten von Sensorgeh?usen, Motorlagern, Getriebekomponenten und Motorgeh?usen sowie anderen Strukturteilen verwendet. Es ist einer der am h?ufigsten verwendeten Werkstoffe in der Druckgussindustrie.

adc12

Zusammensetzung des Materials

JIS-NormKupfer (Chemie)Silizium (Chemie)MilligrammZink (Chemie)Eisen (Metall)Mangan (Chemie)NiSnAluminium
ADC121.5-3.59.6-12.0<0.3<1.0<1.3<0.5<0.5≤ 0.2Restwert (85,5 ist optimal)

2. mechanische Eigenschaften

LegierungenZugfestigkeitH?rteprüfung
Zugfestigkeit MPaDauerhaftigkeit MPaDehnung %HBHEB
DurchschnittswertσASTMDurchschnittswertσASTMDurchschnittswertσASTMDurchschnittswertσASTMDurchschnittswertσ
ADC1222841310154141501.40.83.574.11.586401.8

3. physikalische Eigenschaften

Leistungsindikatorentypischer WertPrüfnormAnweisungen
Dichte2,68-2,71 g/cm3JIS H 5302Etwas h?her als reines Aluminium, aufgrund des Vorhandenseins von Si, Cu
Schmelzpunkt520-580°C (Linie feste Phase - Linie flüssige Phase)ASTM E794Eutektische Eigenschaften, breiter Gie?temperaturbereich
W?rmeleitf?higkeit96-120 W/(m-K)JIS H 0505Bessere W?rmeleistung als A380
Koeffizient der linearen Ausdehnung21,5 x 10-?/°C (20-100°C)JIS H 5401Die N?he zum Gusseisen verringert die thermische Belastung
Widerstandsf?higkeit50-55 nΩ-mJIS H 0505Nicht geeignet für hohe Leitf?higkeitsanforderungen
spezifische W?rmekapazit?t880-920 J/(kg-K)ASTM E1269Vergleichbar mit den meisten Aluminiumlegierungen

4. antr?ge

Automobilindustrie

Geh?use für neue Energiebatterien: Ausgleich zwischen thermischen Anforderungen und Leichtbauzielen

Sensorhalter: geringe Schrumpfung für Montagegenauigkeit

3C Elektronik
Thermische Substrate für 5G-Ger?te: Nutzung der W?rmeleitf?higkeit und Vermeidung von Einschr?nkungen des Anodisierungsprozesses

Ger?tekomponente
Geh?use für Elektrowerkzeuge: Senkung der Stückkosten durch Optimierung des Gie?systems

5. vorteile

  • Hohe Festigkeit und geringes GewichtHervorragende mechanische Eigenschaften verbinden Zugfestigkeit mit geringem Gewicht, um die Sicherheitsstandards für tragende Komponenten in der Automobilindustrie zu erfüllen;
  • F?higkeit zum Pr?zisionsblankpressenDer hohe Siliziumgehalt sorgt für hervorragende Flie?- und Fülleigenschaften, die ein stabiles Gie?en von dünnwandigen Teilen mit einer St?rke von 0,5 mm erm?glichen und den Auszugswinkel im Vergleich zu herk?mmlichen Legierungen um 15%-20% verringern, was die Freiheit der Formgestaltung erheblich verbessert;
  • ProzessfreundlichkeitGeringer Schneidwiderstand und nicht leicht zu kleben das Messer, Bearbeitung Effizienz ist um etwa 30% im Vergleich zu ?hnlichen Materialien verbessert;
  • Formbest?ndigkeitDie Schrumpfung bei der Erstarrung betr?gt nur 0,5%-0,7%, und die Toleranzgenauigkeit komplexer Strukturteile kann CT6-Niveau erreichen;
  • Eignung der Oberfl?chenbehandlungHervorragende Haftung beim Spritzen und Beschichten, mit einer Blasenbildung, die unter dem Branchendurchschnitt liegt, besonders geeignet für Kfz-Au?enteile;
  • Ausgewogene Korrosionsbest?ndigkeitKorrosionsbest?ndigkeit: Die Korrosionsbest?ndigkeit ist besser als die von normalem Aluminium in konventionellen Umgebungen, muss aber zum Schutz in salzhaltiger Umgebung beschichtet werden.

allgemeine Probleme

F: Ist eine schwei?technische Reparatur von ADC12-Druckgussteilen m?glich?
A: MIG-Schwei?en kann zur Reparatur verwendet werden, aber es ist notwendig, die W?rmezufuhr zu kontrollieren, um eine Kornvergr?berung zu vermeiden.
F: Wie l?sst sich die Porosit?t im Druckguss reduzieren?
A:Ningbo Hexin kann die Porosit?t unter 2% durch die vakuumunterstützte Druckgusstechnik kontrollieren.

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