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Manche d'entonnoir sans fond avec trois oreilles

2024-08-18

Voici une description du produit concernant la poignée de l'entonnoir sans fond à trois anses en aluminium pour la cafetière : Cette poignée de l'entonnoir sans fond à trois anses en aluminium pour la cafetière est fabriquée en aluminium moulé sous pression de haute qualité (adc12) par Ningbo Hersin avec une conception à trois anses, ce qui rend sa prise en main et son utilisation plus pratiques pour l'utilisateur. La structure de l'entonnoir sans fond est excellente et permet de répartir uniformément la poudre de café et d'améliorer l'effet d'extraction. La surface est plaquée, lisse et belle. Nom du produit : Pièces de communication 5G Emplacement d'installation : Station de base 5G Scénario d'application : Cafetière domestique, café commercial. Ningbo Hexin Manufacturing Caractéristiques.

Pièces moulées en aluminium pour collecteurs automobiles

2024-08-17

Nos pièces moulées en aluminium pour collecteurs automobiles sont fabriquées à partir d'un alliage d'aluminium de haute précision par le biais d'un processus de moulage fin, qui présente une excellente résistance aux températures élevées, une résistance à la corrosion et de bonnes propriétés mécaniques. Ce produit est largement utilisé dans les collecteurs d'admission et d'échappement des systèmes de moteurs automobiles, ce qui peut améliorer efficacement les performances globales et la durée de vie du moteur. La conception légère des pièces moulées en aluminium permet non seulement de réduire le poids de l'ensemble du véhicule et d'améliorer le rendement énergétique, mais elle offre également une grande résistance à la fatigue et à l'usure. Grace à un contr?le de qualité strict et à de multiples processus d'essai, la stabilité et la cohérence de chaque produit sont assurées pour répondre à la demande de pièces de haute performance et de haute précision pour divers modèles de véhicules. Qu'il s'agisse d'un environnement à haute température ou d'un fonctionnement de longue durée, les pièces moulées en aluminium pour collecteur peuvent maintenir d'excellentes performances de fonctionnement, ce qui constitue un composant clé du groupe motopropulseur des automobiles modernes. Nom du produit :...

Bo?tiers de caméra pour bus

2024-08-16

Le bo?tier de la caméra de bus est soigneusement fabriqué à partir de matériaux métalliques très résistants tels que l'alliage d'aluminium ou l'alliage de zinc, intégrant des propriétés d'étanchéité à l'eau, à la poussière, aux chocs et à la corrosion. Il est équipé de supports de montage spéciaux et de dispositifs de réglage permettant d'ajuster facilement l'angle et la position de la caméra afin de garantir qu'il n'y a pas d'angle mort pour la surveillance. En même temps, elle prend en charge la vision nocturne haute définition et les objectifs grand angle, ce qui permet d'obtenir des images de surveillance claires et complètes, même en cas de faible luminosité ou dans des espaces étendus. Le bo?tier présente également une excellente capacité de dissipation de la chaleur et d'anti-interférence, ce qui constitue un élément indispensable et important de la surveillance de la sécurité des véhicules pour garantir un fonctionnement stable à long terme de la caméra dans des environnements complexes. Nom du produit : Bo?tier de caméra en alliage d'aluminium coulé sous pression pour autobus/autocar/caravane Emplacement de montage : Bo?tier d'assemblage de caméra...

Raccords pour conduites d'eau

2024-08-14

Le connecteur de tuyau d'eau en aluminium pour moteur automobile est un accessoire clé con?u pour le système de refroidissement du moteur automobile, principalement utilisé pour connecter le moteur au tuyau d'eau dans le système de refroidissement afin de s'assurer que le moteur peut être maintenu efficacement et en toute sécurité dans la plage de température de fonctionnement optimale. Le connecteur est con?u avec précision pour faire circuler efficacement le liquide de refroidissement entre le moteur, le radiateur et d'autres composants connexes afin d'assurer le refroidissement du moteur et d'éviter la surchauffe. Nom du produit : Bo?tier de raccordement du tuyau d'eau de refroidissement du moteur automobile Emplacement d'installation : Radiateur du moteur automobile L'alliage d'aluminium, en tant que matériau, est léger, très résistant, offre une excellente résistance à la corrosion et une bonne conductivité thermique, ce qui permet au connecteur de tuyau d'eau en alliage d'aluminium de fonctionner de manière stable dans des environnements à haute température et à haute pression, et d'avoir une longue durée de vie. De plus, les avantages de l'alliage d'aluminium...

Différence entre la coulée à basse pression et la coulée par gravité

2024-08-05

Le moulage à basse pression et le moulage par gravité sont des procédés de moulage d'alliages d'aluminium, le moulage à basse pression est également connu sous le nom de moulage anti-gravité, moulage à basse pression. La différence entre le moulage à basse pression et le moulage par gravité se reflète principalement dans les aspects suivants. Différence de principe de fonctionnement du moulage : Différence de principe de fonctionnement du moulage : Le moulage à basse pression est également appelé moulage à basse pression anti-gravité, c'est pourquoi le nom de sa méthode de moulage est la pression du gaz contre le moulage par gravité, comme le montre la figure de droite : à travers le creuset scellé injecté avec du gaz (généralement 0,06 ~ 0,15MPa)), le liquide d'aluminium dans le r?le de la pression à travers le milieu du pipeline, le produit pour le moulage et le moulage, le maintien de la pression pendant une certaine période de temps, l'eau d'aluminium se refroidit dans la cavité de moulage. L'eau d'aluminium dans la cavité du moule refroidit le moulage, par la décharge de la pression du gaz, ouvre le moule, enlève le produit. Le moulage par gravité fait référence au moulage de l'eau d'aluminium sous l'action de la gravité → remplissage → solidification et contraction → moulage, ce...

Procédé de coulée à basse pression

2024-08-05

Le moulage à basse pression est une méthode de formation des pièces moulées qui consiste à les remplir de métal liquide sous pression. Elle est appelée moulage sous pression parce qu'elle utilise une pression très faible. Le processus (voir figure 1) est le suivant : dans le creuset scellé (ou foret scellé), dans l'air comprimé sec, le métal liquide 2 dans la pression du gaz, le long du tube ascendant 4 monte, à travers la porte 5 lisse dans la cavité 8, maintenir la pression hydraulique récréative du creuset jusqu'à ce que la coulée soit complètement solidifiée, puis relacher la pression hydraulique, de sorte que le tube ouvert n'est pas le métal liquide solidifié flux creuset effondré, puis ouvrir la coulée à travers le cylindre 12. La spécification du processus de coulée à basse pression comprend le chargement, la pressurisation, la température de préchauffage, la température d'injection, le revêtement de la coulée, etc. (1) Chargement et pressurisation La pression de levage est la pression requise lorsque le niveau du métal liquide s'élève jusqu'à l'embouchure de la coulée. La montée du liquide métallique dans le tube ascendant doit être aussi lente que possible, ce qui favorise le gaz de cavité...

Conception et fabrication de moules pour le moulage sous pression de l'aluminium

2024-08-05

A, introduction de la technologie de moulage sous pression Le moulage sous pression, appelé moulage sous pression, est l'utilisation d'une machine de moulage sous pression pour l'alliage liquide fondu à une certaine vitesse rempli selon une certaine structure des pièces et les exigences du processus de conception et après la fabrication de précision de la cavité du moule, et l'alliage liquide fondu pour maintenir sous une certaine pression, sous l'action de la cavité du moule, le refroidissement, la solidification et la mise en forme d'une sorte de haute efficacité, haute efficacité de la technologie de moulage de précision. B, caractéristiques de la technologie de moulage sous pression et champ d'application 1, caractéristiques de la technologie de moulage sous pression haute pression, haute vitesse est le processus de moulage sous pression liquide ou semi-liquide de remplissage de métal de deux caractéristiques principales, est également la technologie de moulage sous pression et d'autres méthodes de moulage est la différence la plus fondamentale. &...

Composition et conception de moules pour le moulage sous pression de l'aluminium

2024-08-05

Le moulage sous pression de l'aluminium est un processus de fabrication très efficace, couramment utilisé pour la production en masse de pièces moulées de précision en alliage d'aluminium. Par rapport aux méthodes de moulage traditionnelles, les moules de moulage sous pression en aluminium sont capables d'atteindre une plus grande efficacité de production et des dimensions de moulage plus fines. La conception et la composition d'un moule de coulée sous pression en aluminium affectent directement la qualité du moulage, le cycle de production et la durée de vie du moule ; il est donc crucial de concevoir un moule de coulée sous pression en aluminium hautement performant. Le moule de coulée sous pression en aluminium désigne l'outil utilisé pour fabriquer des pièces moulées à haute pression en alliage d'aluminium, qui se compose généralement d'éléments tels que le noyau du moule, le siège du moule, le noyau du moule, le dispositif de refroidissement, le dispositif de glissement, le dispositif d'éjection, etc. Voici une analyse détaillée des moules de coulée sous pression en aluminium : Les principaux composants des moules de coulée sous pression en aluminium Les considérations clés pour la conception des moules de coulée sous pression en aluminium Classification des moules de coulée sous pression en aluminium Les moules de coulée sous pression en aluminium et les machines de coulée sous pression peuvent être divisés en : Moules de coulée sous pression horizontaux à chambre froide....

Carter d'huile en aluminium

2024-08-05

Qu'est-ce qu'un carter d'huile ? Le carter d'huile est situé dans la partie inférieure du carter du moteur, également appelé carter inférieur. Il sert à sceller le carter, à collecter les frottements du moteur générés par l'huile de lubrification et à empêcher les impuretés de la poussière extérieure de pénétrer dans l'huile de lubrification. Classification du carter d'huile : on trouve généralement les types de carter d'huile suivants Carter d'huile en plastique Le carter d'huile en plastique désigne le carter d'huile fabriqué à partir de matières plastiques techniques, en utilisant la technologie de fabrication des moules à injection de plastique. Il possède un certain degré de solidité. Cependant, la résistance à la température élevée et à la corrosion du carter d'huile en plastique est relativement faible, la durée de vie est relativement courte, il convient aux basses températures de travail, à la faible fréquence d'utilisation, aux exigences de poids de l'environnement. Carter d'huile en alliage d'aluminium Carter d'huile en alliage d'aluminium En raison de l'utilisation...

fer à repasser électrique

2024-08-05

Qu'est-ce qu'un fer à repasser électrique ? Le fer à repasser est un outil permettant de défroisser les vêtements et les tissus, c'est l'un des appareils ménagers les plus courants de nos jours. Il utilise un élément chauffant électrique pour chauffer la semelle et défroisser les tissus grace à la température et à la pression élevées, le fer à repasser est utilisé pour défroisser les vêtements. Comment fonctionne un fer à repasser ? Le matériau chauffant à l'intérieur du fer, tel que le fil en alliage nickel-chrome, génère de la chaleur lorsque le courant électrique passe à travers l'élément chauffant. Cette chaleur est transférée à la semelle, dont elle augmente la température. La semelle est généralement en métal, comme l'alliage d'aluminium, l'alliage de cuivre, etc., car le métal a une bonne conductivité thermique et peut transférer rapidement et uniformément la chaleur. Lorsque la température de la semelle atteint un certain niveau, les vêtements sont placés sur la semelle et la chaleur de la semelle est transférée aux vêtements, ce qui rend les fibres des vêtements douces de...