Op het gebied van industri?le productie is aluminium het materiaal bij uitstek geworden in de auto-, elektronica- en bouwindustrie vanwege zijn lichtgewicht, corrosiebestendige en sterke eigenschappen. Echter.aluminium extrusie(Aluminium Extrusie)samen metAluminium spuitgietwerk (Aluminium Die Casting)Het kernverschil tussen de twee processen heeft een directe invloed op de productiekosten, de structurele nauwkeurigheid en de effici?ntie van de massaproductie. Als diepgeworteld aluminium spuitgietbedrijf20 jaarvan technische experts.Ningbo Hexin Die Casting FactoryIn dit artikel analyseren we de technische logica van de twee processen en laten we zien hoe we de kosten kunnen verlagen en de effici?ntie voor klanten kunnen verhogen door middel van precisiegiettechnologie.

Vergelijking van de aard van het gietprincipe

(Fundamentele verschillen in de manier waarop materialen stromen)

Het aluminium extrusieproces perst ingots verwarmd tot 400-500°C door speciale matrijsgaten door middel van hydraulische druk tot 15.000 ton, een continu plastisch vervormingsproces dat lijkt op het "tandpasta uitknijpen" principe. Dit continue plastische vervormingsproces is vergelijkbaar met het "tandpasta uitknijpen" principe. Het metaal wordt in vaste toestand opnieuw gevormd, waarbij de continu?teit van de oorspronkelijke korrelstructuur van het aluminium behouden blijft. Daarentegen wordt bij aluminium spuitgieten vloeibare aluminiumbouillon van 680-720°C gebruikt, die onder hoge druk van 800-1200 bar met een snelheid van 30-100m/s in een stalen matrijsholte wordt gespoten en stolt door snelle afkoeling (tot 1000°C/sec).

Dit verschil in fysische toestand leidt tot een fundamenteel verschil in productprestaties: ge?xtrudeerde delen hebben anisotrope mechanische eigenschappen, langs de richting van extrusiesterkteverbetering 20-30%; spuitgieten is te wijten aan snelle stolling om een fijne kristallijne organisatie te vormen, maar er is een porositeitsdefect van 3-5%. Van de microstructuur, zijn de ge?xtrudeerde aluminiumkorrels uitgerekt om een vezelig weefsel te vormen, en het matrijzenafgietsel presenteert een netwerkstructuur van interdendritische eutectische fase.

Procesduel in apparatuursystemen

(Vergelijking van het hele proces van oven tot eindproduct)

De kernapparatuur van de extrusielijn bestaat uit een verwarmingsoven voor lange staven, extrusievaten, een systeem om de matrijstemperatuur te regelen en transportbanden, met een investering in apparatuur van ongeveer US$ 2-5 miljoen. Typische extrusiesnelheden zijn 5-50 m/min, met een matrijzenlevensduur tot 50-100 ton productie. Het spuitgietsysteem aan de andere kant bestaat uit een smeltoven, een uitwerpeenheid en een klemmechanisme. De klemkracht van de spuitgietmachine met koude kamer varieert van 800-5000 ton, met een uitrustingskost van US$3-8 miljoen en een levensduur van ongeveer 100.000-200.000 matrijscycli.

In termen van energieverbruik, extrusie ton aluminium energieverbruik van ongeveer 500-800kWh, is het energieverbruik geconcentreerd in de kunststof vervormingsproces; spuitgieten ton aluminium energieverbruik tot 800-1200kWh, waarvan 60% energieverbruik voor metaal smelten en sterven temperatuurregeling. Milieuprestaties, extrusieproces van afval recycling tarief van maximaal 95% of meer, terwijl spuitgieten te wijten aan de soep voorraad en schroot tarief (ongeveer 5-15%) produceren meer noodzaak om terug te keren naar de oven afval.

Toepassingsanalyse van productkenmerken

(Logica naar keuze, van smartphones tot ruimtevaartuigen)

Extrusieproces is goed in het produceren van lineaire componenten met constante doorsnede, typische wanddikte van 1,5-25mm, oppervlakteruwheid Ra0,8-3,2μm. Op het gebied van architecturale gordijngevel, 6063-T5 legering ge?xtrudeerde profielen goed voor meer dan 80%, de lengte van de hele ge?xtrudeerde vloer van de treinwagons kan oplopen tot 26 meter. Spuitgieten is geschikt voor complexe driedimensionale modellering, de minimale wanddikte van maximaal 0,6 mm, oppervlak Ra1,6-6,3μm, automotive motorblok vaak gebruikt A380 spuitgieten, ge?ntegreerd meer dan 30 functionele structuren in een.

In termen van mechanische eigenschappen, staat ge?xtrudeerd T6aluminiumTreksterkte tot 350MPa, geschikt voor structurele lastdragende onderdelen; matrijzenafgietsel ADC12 legering typische sterkte van 280MPa, meer focus op vormcomplexiteit. De opkomende vacuümgiettechnologie kan rek gieten tot 10% hierboven, verandert de traditionele perceptie van bros gieten.

De keuze van het proces moet uitgebreid worden overwogen: maandelijkse output van 50.000 stuks van de volgende aanbevelingen voor extrusie (sterven kosten zo laag als $ 10.000), hoog-volume productie van spuitgieten (hoewel de matrijs kost 50.000-200.000 dollar, maar de kosten per stuk kan worden verminderd met 60%). Voor de noodzaak om de schaal van elektronische producten anodiseren, de prioritaire keuze van lagere onzuiverheid gehalte van extrusie 6063 legering, en automotive transmissie shell vanwege het complexe ontwerp van het oliekanaal, onvermijdelijk kiezen spuitgieten proces. Met de populariteit van hybride technologie, ge?ntegreerde spuitgieten lichaamsdelen zijn het ontketenen van een revolutie in de auto-industrie, Tesla Model Y achterste bodemplaat met behulp van 6000 ton spuitgieten machine, 70 onderdelen ge?ntegreerd in een.